Сравниваю то, что планировалось в 130-м квартале с тем, что построили; а то, что построили — с ним же через пять и десять лет. Мне не нравится.

Простой способ оценки качества транспортных услуг — посмотреть, способны ли водители правильно подъехать к остановочному павильону.

А потом машины начали переезжать людей.

Ставлю точку в работе Общественной палаты Иркутска шестого созыва. Всё с этими людьми ясно.

Мэрия Иркутска использует принцип относительности: ей что пять дней, что пять месяцев, что пять лет.

Как отличить правильную рекламную или информационную конструкцию на крыше от неправильной.

Партиципаторное проектирование бессмысленно без авторского надзора. А его в Иркутске нет.

Город потерял голову, только мэрии всё равно, Союзу архитекторов всё равно, Елене Ивановне Григорьевой всё равно.